Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2 PureTech 110 81kw 110hp HNZ (EB2DT) 2016/2024 бензин вэн
Безопасная езда и длительная служба автомобиля предполагает регулярную замену рассматриваемой детали. Для решения данной задачи потребуется купить Насос гидроусилителя руля CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2 PureTech 110 81kw 110hp HNZ (EB2DT) у проверенного поставщика. Так вы исключите риск получить контрафакт. avtogorod39.ru предлагает Насос гидроусилителя руля CITROËN для иномарок с гарантией изготовителя по приятной цене. На любые дополнительные вопросы всегда готовы ответить грамотные консультанты.
Фильтр
Сортировать
RUR
На складе 4 (шт.)
Доставим за 45 дн.
Доставим за 45 дн.
0% DEOPT
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с рулевыми манжетами
На складе 5 (шт.)
Доставим за 45 дн.
Доставим за 45 дн.
0% DEOPT
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для оригинального номера
- 1609103080
На складе 5 (шт.)
Доставим за 45 дн.
Доставим за 45 дн.
0% DEOPT
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
На складе 7 (шт.)
Доставим за 45 дн.
Доставим за 45 дн.
0% DEOPT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 1623216080
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 106 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- ограничение производителя
- JTEKT
- запрограммирован
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- ограничение производителя
- JTEKT
- запрограммирован
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 106 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Динамика тормоза / движения
- для ESP
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Рабочее давление [бар]
- 106 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 137 мм
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина резьбы
- 55 мм
- Длина
- 1 090 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 X 1,5
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота
- 109 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива
- 137 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- JTEK
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- ограничение производителя
- HPI
- для производителя рулевого управления
- HPI
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Вариант комплектации
- Préprogrammé
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 6,7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 5,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 6,7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 5,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 106 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- JTEKT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с встроенным водяным насосом
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- HPI/JTEKT
- Заменяемая часть
- Рабочее давление [бар]
- 106 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 137 мм
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь
- ограничение производителя
- JHPI genuine
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- запрограммирован
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь
- ограничение производителя
- JHPI genuine
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- запрограммирован
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с гидравлическим усилителем руля
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с гидравлическим усилителем руля
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электро-гидравлическим рулевым управлением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электро-гидравлическим рулевым управлением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электро-гидравлическим рулевым управлением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электро-гидравлическим рулевым управлением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Модельный год от
- 2010
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- HPI/JTEKT
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Перенос информации
- Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
- Спецификация
- VER FOTOS
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Рабочее давление [бар]
- 106 бар
- Ø шкива
- 137 мм
- Количество ребер
- 6
- Рабочее давление [бар]
- 106 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 137 мм
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 105 бар
- Новая деталь без залога
- Ø шкива
- 137 мм
- Количество ребер
- 6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива
- 137 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Ременной шкив запрессованный
- Количество резьбовых отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Количество канавок
- 6
- Длина
- 1 095 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 12 °
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- Koyo
- Высота входного штока
- 73 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Длина
- 1 120 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 12 °
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Высота входного штока
- 73 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- ограничение производителя
- HPI/JTEKT
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Рабочее давление [бар]
- 106 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 137 мм
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 6,7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Длина
- 1 100 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока
- 72 мм
- Впускн. Ø
- 11 мм
- Выпускн.-Ø
- 12 мм
- Вес нетто
- 5,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина
- 1 090 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 260 мм
- Высота входного штока
- 70 мм
- Длина осевого шарнира
- 262 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Заменяемая часть
- Соблюдать сервисную информацию
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Дата производства от
- 2010