Главный цилиндр сцепления A.B.S.

У нас есть Главный цилиндр сцепления A.B.S. на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T V Z
23456 из 26
A.B.S. 41451 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без сенсора
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,3 кг
A.B.S. 51705 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Тормозная установка
FAG
Материал
Чугун
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами
65 мм
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,64 кг
A.B.S. 51706 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами
64 мм
Размер резьбы
M10x1.0
Вес
0,4 кг
A.B.S. 51707 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами
65 мм
Размер резьбы
M10x1.0
Вес
0,51 кг
A.B.S. 61645 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
Вес
0,22 кг
A.B.S. 51710 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Вес
0,37 кг
A.B.S. 51711 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
17,5 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Вес
0,36 кг
A.B.S. 51712 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
22,2 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами
66 мм
Размер резьбы
1x M10x1.0
Вес
0,6 кг
A.B.S. 51713 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами
60 мм
Размер резьбы
1x M10x1.0
Вес
0,36 кг
A.B.S. 51714 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,38 кг
A.B.S. 51715 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,16 кг
A.B.S. 51716 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,1 кг
A.B.S. 51717 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без сенсора
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,18 кг
A.B.S. 51721 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без сенсора
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,18 кг
A.B.S. 51724 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,19 кг
A.B.S. 51726 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Вес
0,19 кг
A.B.S. 51744 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без сенсора
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,18 кг
A.B.S. 51745 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Вес
0,22 кг
A.B.S. 51746 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,12 кг
A.B.S. 51747 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,18 кг
A.B.S. 51748 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,25 кг
A.B.S. 51749 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
15,9 мм
Тормозная установка
FTE
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,18 кг
A.B.S. 51750 Главный цилиндр сцепления
Диаметр
19 мм
Материал
полимерный материал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Тип сборки
вставлено в
Вес
0,23 кг
23456 из 26
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0